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Windward tacking
Tacking windward essentially means changing the side of the ship which is hit first by the wind. This transition requires the sailboat to go through the entire 90 ° dead angle.
This change of direction starts windward and ends in windward. The jib is reset according to the new tack once it starts shivering.
Common mistakes include a lack of speed, a lack of firmness at the helm, a jib slackened too early, a bad shift of loads and short choppy waves forward which impact on speed.
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La virata in prua
Virare in prua significa, sostanzialmente, cambiare mure o, in altre parole, cambiare il lato della barca colpito prima dal vento passando con la prua all'interno dell'angolo morto.
È un cambiamento di direzione che si inizia partendo dalla bolina e terminando nella medesima andatura.
Si vira e controvira continuamente per risalire il vento; tale operazione si definisce bordeggio ed è utilizzato per raggiungere un punto che si trova allineato con la nostra imbarcazione ed il vettore direzione del vento.
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Le virage au vent
Le virage au vent signifie que l'on change les amures du bateau en allant vers le lit du vent. Ceci implique un passage de la proue à travers tout l'angle mort.
Ce virement débute au vent et finit au vent; le foc est replacé sur la nouvelle amure lorsque celui-ci faseye.
Les erreurs courantes sont: le manque de vitesse dans la manœuvre, l'indécision du timonier, un foc molli trop tôt, un mauvais transfert du chargement et des courtes vagues qui nuisent à une vitesse constante du voilier.
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