Ecco il primo di una serie di articoli dedicati alle regole dell'America's Cup. Inizieremmo l'analisi con uno sguardo alle regole stabilite per l'edizione 2000 per dopo vedere cambiamenti e incidenze dell versione 2003.
Le regole della Classe International America!=s Cup sono stabilite dal mutuo accordo fra gli sfidanti e il "Defender" e regolano il comportamento delle imbarcazioni durante le regate.
Le regole di regata dell'International Sailing Federation costituiscono parte delle regole della Classe di Coppa America, ad eccezione di alcune regole specifiche riportate all'interno. Viene utilizzato l!=ultimo regolamento pubblicato dalla International Sailing Federation, nel caso vi fosse una versione successiva pubblicata dall!=ISAF prima delle regate di coppa America viene applicata questa, inserendo nelle regole specifiche della classe opportuni riferimenti numerici.
Eventuali revisioni possono essere fatte dal CORD con l!=approvazione dei sindacati sia degli sfidanti che del defender.
Il regolamento può essere rielaborato alla fine della regata di coppa america da un comitato tecnico composto da rappresentanti dei sindacati degli sfidanti e del defender scelto dal CORD e il direttore tecnico nominato che funge da presidente. Ogni proposta di modifica verrà inoltrata al successivo Challenger Of Record and Defender.