Les prévisions sont pour des vents autour des 12 noeuds, avec de légères sautes à droite.
Plutôt similaire à mercredi. Pour certains c'est une journée capitale: se retrouver à 3-1 est lourd. Mais il reste que ce sont toujours les matches impairs qui pèsent le plus.
* * * Régate 4 * * *
Dickson rentre à droite et protège bien; Spithill doit tenter de faire un départ en vitesse. Mais le départ est à l'avantage d'Oracle. Ir reste que LR à le gros du boulot à faire, la priorité finale étant à faveur d'Oracle...
Une légère saute à gauche favorise LR et Oracle tente d'entrainer LR dans un combat di virages; pas super payant, mais une saute à droite réduit les distances... LR passe au près le premier... ancore! Mais avec 13 secondes d'écart et la force d'Oracle au portant, il y a tout à craindre. Oracle commence à gruger, LR semble faible... mais Grael courrait derrière la pression. Le yo-yo (avec nos nerfs!). 1 seule seconde gagnée au portant par Oracle.
LR insiste sur la droite, alors que Oracle se dégage à gauche. Encore une prise de risques... 2700m d'écart, quelques sautes à gauche, mais le résultat est nul... sauf que LR à la priorité sul le plan d'eau... qui se traduit en 17 secondes d'avance supplémentaire. LR perd que 6 secondes sur le dernier bord au portant.
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| Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Totale |
| New Zealand | 1 | 1 | 0 | 1 | | | - | - | - | 3 |
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| Desafío Español | 0 | 0 | 1 | 0 | | | - | - | - | 1 |
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| Bmw Oracle | 0 | 1 | 0 | 0 | | | - | - | - | 1 |
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| Luna Rossa | 1 | 0 | 1 | 1 | | | - | - | - | 3 |
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TNZ suit la même tactique que LR, donnant poids au choix e Grael de favoriser la gauche. Et le développement de la régate est identique. Mais peu de craintes pour les kiwis.
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LR semble avoir plus de chevaux au près: nonobstant des sautes à leur faveur, Oracle n'a pas profité. Grael prend les bons vents. Et maintenannt au portant, on voit une tactique de couverture, mais pas étroite: Oracle est plus svelte et donc LR cherche a optimiser ses allures - ils connaissent bien leur matériel.
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