Stabilité méteo
Deuis 10 jours on retrouve les conditions typiques de Valence. Et depuis une semaine, l'après-midi, on observe 15 noeuds de vent. Un état bien différent du RR1 et quelque peu plus vigoureux du RR2. Ces jours entre régates aideront à s'ajuster.
ITA 86 o ITA 94 ?
Quatre brefs jours pour développer un peu plus. Et Luna Rossa a un choix en plus à effectuer: ils ont développé un programme avec deux concepts de bateau différents. Un dilemme déjà soulevé par le passé qui implique les ressources et l'organisation presque doublée pour faire face aux bris et autre questions de mise au point.
La courbe d'apprentissage est plus aigüe.
Il reste qu'un avantage peut être tiré des deux défaites contre Oracle. Il y a plus de données à confronter - tant au niveau de l'adversaire que des conditions météo.
Le choix de deux bateaux sera toujours remis en question. Mais l'équipe LR possède l'expérience pour relever un tel défi, chose que l'on ne pouvait pas prétendre dans les dernières éditions. Le temps, l'expérience sont toujours des valeurs primées dans cette compétition.
Quel résultats s'attendre?
Si l'on regarde les deux RR, il y a peu de doutes à soulever. Les espagnols n'ont jamais réussi à tenir le pas de TNZ.
LR par contre a su devancer ou rester avec Oracle contre le vent. C'est sous le vent qu'il y a place à amélioration. Le choix du bateau aura son poids aussi.
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| Bateau | Act | RR1 | RR2 | Total |
| Team New Zealand | 4 | 14 | 20 | 38 |
| Bmw Oracle | 3 | 18 | 16 | 37 |
| Luna Rossa | 3 | 16 | 16 | 35 |
| Desafío Español | 3 | 14 | 12 | 29 |
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