Stabilità meteo
Ormai sono una decina di giorni che le condizioni meteo siano 'normalizzate'; si osservano le condizioni abituali per il bacino valenciano. Da quasi una settimana i venti si avvicinano dei 15 nodi in pomeriggio tutti i giorni. Queste sono condizioni molto diverse dal RR1 - qualcuno eliminato si sentirà svantaggiato - e un pò più vigorose di quelle in RR2. Questi giorni fra turni aiuterà ad aggiustarsi.
ITA 86 o ITA 94 ?
Quattro giorni di preparazione, forse troppo pochi per sviluppi spinti. Inoltre, Luna Rossa è l'unica squadra che ha un programma con due barche ben diverse,
una questione polemica che si è già sentita nel passato. Significa che in caso di rottura maggiore, bisogna avere le risorse e l'organizzazione per sistemare bene ciascun progetto separatamente.
La curva d'apprendimento è più alta.
Il vantaggio di aver perso due volte contro Oracle è proprio nell'apprendimento. Si ha l'occasione di misurare le due opzioni di fronte all'avversario e le condizioni meteorologiche.
La scelta di due barche può essere criticata. Ma il team LR ha l'esperienza di altre due campagne e quindi può affrontare tale sfida, cosa che non si poteva dire nelle edizioni precedenti. L'esperienza rimane una qualità più pregiata dalle altre.
Pronostici?
Se si concentra sulle regate dei RR, entrambi di TNZ e Oracle possono sorridere. Entrambi hanno vinto i due match contro l'avversario. TNZ, in particolare, non si è lasciato avvicinare da Desafìo. La sorte lì sembra segnata.
Per Luna Rossa, dipende dello scafo scelto e dello sviluppo per l'andamento in poppa. Si è visto che sono in grado di stare con Oracle di bolina (anche se quest'ultima sembra avre una marcia in più); meglio se riescono a vincere la pre-partenza. Ma di poppa, ci sono debolezze da colmare. La prima regata sarà molto indicativa.
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| Barca | Act | RR1 | RR2 | Total |
| Team New Zealand | 4 | 14 | 20 | 38 |
| Bmw Oracle | 3 | 18 | 16 | 37 |
| Luna Rossa | 3 | 16 | 16 | 35 |
| Desafío Español | 3 | 14 | 12 | 29 |
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