Les départs sont déterminants. Oracle et ML distancent rapidement l'adversaire. Spithill fait prendre une pénalité a +39 puis étouffe leur position et vitesse. Tous peuvent gérer tranquilment. Oracle et LR peuvent imprimer leur billet pour les demi-finales.
Shosholoza traville très fort et s'enfile en tête au premier tournant. C'est un bateau qui divertit souvent. Un virage lent et Desafìo s'enfile autour et prend la tête. Avantage qui s'étend lentement et sûrement. Et maintenant, le gros match!
Desafìo joue mal l'horloge et laisse ML prendre un vingtaine de mètres au départ. ML peut donc choisir le parcours et le vent, mais n'exploite pas. À la première bouée, Desafìo se positionne avec une manoeuvre plus rapide mais dans le refus de ML. Mais ils réussissent à rouler comme ils l'ont fait avec Shosholoza. Ils sont bons dans ce type de manoeuvre, qui semble devenir la clef de cette LV Cup. Puis ML balance le tout à l'eau avec un virage lamentable. Mais tout: avec 7 points d'écart et desafìo qui doit affronter team DE, ils n'ont plus de chances de passer.
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On regardera avec attention Shosholoza et Desafìo, un peu moins le derby LR+39. Mais ensuite il y a la reprise de ML-Desafìo.
Intéressant. Les suédois ont voulu rouvrir le dossier ML-Desafio. Plutôt que de contrer la logique 'vice sans effet materiel mais avec un jugmeent qui puisse modifier le résultat', leur argument voulait que le résultat tienne, mais que ML soit pénalisé. Soit aucun point accordé. Mascalzioni! Le jury n'est pas tombé dans le piège.
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| Bateau | Act | RR1 | RR2 | Total |
| Bmw Oracle | 3 | 18 | 10 | 31 |
| Luna Rossa | 3 | 16 | 12 | 31 |
| Team New Zealand | 4 | 14 | 12 | 30 |
| Desafío Español | 3 | 14 | 10 | 27 |
| Semi-finals Cut |
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| Victory Challenge | 2 | 12 | 6 | 22 |
| Mascalzone Latino | 2 | 12 | 6 | 20 |
| Team Shosholoza | 2 | 10 | 4 | 16 |
| Areva | 1 | 8 | 4 | 13 |
| +39 | 2 | 4 | | 6 |
| Team Germany | 1 | 2 | 2 | 5 |
| China Team | 1 | 0 | 2 | 3 |
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